30 тонн дизтоплива в реке: экологическая тревога на Енисее растет с каждым часом

Один из самых мощных и величественных водных потоков Сибири — Енисей — сегодня переживает экологическую катастрофу. После того как 8 июня теплоход с двумя баржами сел на мель у Казачинского порога, в реку вылилось 30 тонн дизельного топлива. Сперва говорили о 10–15 тоннах. Затем — 30. А теперь — нефтяная пленка длиной в 30 километров.

Официально: угрозы для людей нет. Неофициально — угроза огромна. Она касается не только флоры и фауны. Она касается самого Енисея, который питает собой регионы, наполняет водохранилища, регулирует климат. Если бы река могла говорить, она, скорее всего, кричала бы.

Что произошло

Инцидент случился вечером 8 июня. Теплоход типа «ОТ», следовавший с баржами, получил пробоину, ударившись о подводные камни на Казачинском пороге — опасном участке с перекатами, где ширина Енисея резко сужается. Судно отбросило к берегу. Повреждён топливный бак, часть корпуса — подтоплена.

Районная комиссия по чрезвычайным ситуациям начала работу в тот же вечер. В Казачинском районе объявили режим ЧС.

Идёт борьба за реку

Вокруг судна установили два рубежа боновых заграждений. Берега обработали сорбентами. На воде работают два теплохода, следящих за динамикой загрязнения. Но пятно уже достигло сёл Пискуновка, Момотово и Курбатово. Жителям рекомендовали временно не использовать воду из реки.

На месте работают 135 человек и более 30 единиц техники. Прокуратура начала проверку. Оценку вреда даст Росрыболовство. Пока же специалисты говорят о «двух–трёх неделях» на ликвидацию последствий — при благоприятных условиях. Если погода даст сбой — ситуация может ухудшиться.

Почему это важно

Любая утечка нефтепродуктов — это не просто загрязнение. Это риск мутации экосистемы, массовой гибели рыбы и ракообразных, попадания токсинов в почву, а потом — в пищевую цепочку. То, что произошло на Енисее — уже не локальная ЧС. Это звоночек для всей страны.

Казачинский порог называют "предсказуемо опасным". Но почему тогда судно пошло этим маршрутом? Была ли альтернатива? И готовы ли мы к тому, что подобные аварии будут происходить снова?

Экологические катастрофы редко случаются «вдруг». Чаще — это результат системных просчётов и пренебрежения к рискам. А пока по Енисею течёт черная лента, вопросы остаются без ответов.

Мазутная трагедия в Анапе: как море превратилось в смертельную ловушку для животных