Обещали 99%, получили 0: Философский мост так и не открыли к Новому году
Несмотря на громкие анонсы и заверения властей, один из самых ожидаемых туристических объектов Калининграда — пешеходный мост от спорткомплекса «Юность» на остров Канта — так и не принял первых пешеходов в период новогодних каникул. Прогулки, которые обещали горожанам еще в ноябре, вновь откладываются на неопределенный срок, сообщает RUGRAD.
История «сдвигов вправо»
Строительство Философского моста стоимостью 586 млн рублей началось в июле 2024 года. Проект финансировался совместно из бюджета и средств Сбербанка. Изначально объект планировали сдать до конца 2025 года, однако стройка сразу столкнулась с трудностями:
• Апрель 2025: Выяснилось, что проектные сваи не выдерживают вес конструкции. Потребовалось дополнительное углубление и корректировка работ.
• Июль-август 2025: Губернатор Алексей Беспрозванных и профильные ведомства заверяли, что «сроки вправо не сдвигаются» и ввод в эксплуатацию состоится до конца года.
• Ноябрь 2025: Директор фонда «Благоустройство и взаимопомощь» (заказчик) Андрей Буштаков отрапортовал о 99%-й готовности моста. Он прямо заявил: «Думаю, что уже в новогодние праздники по нему можно будет прогуливаться».
Тем не менее, праздники прошли, а проход на мост остался закрытым.
Странные маневры подрядчика
Возведением объекта занималось ООО «Спецмост» — дочерняя структура мощного холдинга «Бамтоннельстрой-Мост» (строители Восточной эстакады и Берлинского моста).
В начале декабря 2025 года, аккурат перед дедлайном по сдаче моста, успешная компания (выручка за 2024 год — 511 млн руб.) внезапно сменила «прописку». Подрядчик перерегистрировался из Москвы в село Алхазурово Урус-Мартановского района Чеченской Республики. Связана ли эта миграция бизнеса с задержкой сдачи объекта в Калининграде — официально не сообщается.
Заказчик с одним сотрудником
Не меньше вопросов вызывает и структура-заказчик. Фонд «Благоустройство и взаимопомощь», занимающийся восстановлением исторических объектов, к 2024 году накопил активы на сумму более 694 млн рублей. При этом, согласно отчетности, единственным штатным работником фонда является его директор Андрей Буштаков.
На «содержание аппарата управления и прочие расходы» в 2024 году фонд потратил 6,35 млн рублей, из которых 2,51 млн ушло на оплату труда административного персонала. Несмотря на компактный штат, именно эта структура курирует строительство моста, который должен быть передан на баланс администрации города.
Пока власти хранят молчание о новых сроках открытия, калининградцам остается лишь наблюдать за «философски» застывшей стройкой с берега Преголи.
Слоны могут вернуться в Калининград, но только при одном важном условии - нужна почти миллиардная сумма