Лучше бы не смотрел под днище: что обнаружилось у китайского Exeed после 11 тысяч километров - честный отзыв

Новый автомобиль обычно покупают с расчётом на спокойную эксплуатацию в первые годы. Владельцы рассчитывают, что машина не будет требовать серьёзного ремонта хотя бы до пробега 50–60 тысяч километров. Однако иногда даже относительно новые автомобили начинают удивлять владельцев неожиданными мелочами. Одна из таких историй появилась после осмотра китайского кроссовера Exeed спустя год после покупки.

Автомобиль был приобретён новым у дилера и эксплуатировался около одного года. За это время машина проехала 11 611 километров — по автомобильным меркам это практически новый транспорт. Владелец решил проверить состояние машины на подъёмнике и показать, как она выглядит снизу после первого года эксплуатации. Осмотр выявил несколько деталей, которые, по его словам, не ожидались у автомобиля такого возраста.

Что заметили в салоне и внешнем виде

Первой проблемой оказался посторонний звук в салоне. Водительское кресло начало скрипеть уже к пробегу около 11 тысяч километров. По словам владельца, скрип появляется при обычном движении ногой во время езды. Подобные звуки чаще возникают у автомобилей с большим пробегом, поэтому владелец считает это неприятным моментом для новой машины.

Также были замечены изменения во внешних элементах кузова. На одном из задних фонарей появились мелкие трещины. Они не мешают работе светотехники и не влияют на безопасность автомобиля, однако для машины возрастом около одного года такой дефект выглядит неожиданным. Владельцу пришлось задуматься о возможной замене детали по гарантии.

Следы коррозии на деталях снизу

Основные вопросы появились после осмотра автомобиля снизу. На некоторых металлических элементах, включая опоры двигателя, владелец заметил следы ржавчины. Машина эксплуатировалась в московском регионе, где зимой дороги регулярно обрабатываются реагентами. В таких условиях металл подвергается повышенной влажности и воздействию соли.

Тем не менее владелец считает, что для автомобиля с пробегом 11 611 километров такие следы коррозии выглядят слишком ранними. Особенно его насторожили участки ржавчины на элементах кузова и силовых деталях. По его словам, если подобные процессы не остановить, в условиях влажного климата они могут усилиться в течение нескольких лет.

Осмотр двигателя

Во время проверки моторного отсека также были обнаружены следы технической жидкости. Речь идёт о небольших подтеках масла возле водяной помпы. Предположительно, масло может стекать с верхней части двигателя, однако точную причину нужно выяснять на диагностике.

При этом серьёзных проблем в работе двигателя пока не обнаружено. Автомобиль продолжает нормально ездить и не показывает ошибок на панели приборов. Тем не менее владелец решил обратить внимание на эти детали заранее, чтобы не столкнуться с более серьёзными неисправностями позже, пишет автор Дзен-канала "Полтора инженера".

Оставили водительские права дома и надеетесь на смартфон? В ГАИ напомнили, чем заканчивается такая поездка

Читайте также:

«Никогда больше сюда не поеду! Хуже отдыха у меня не было»: туристка объяснила, почему поездка в Абхазию её разочаровала Ламбрекены и кружевной тюль вешают только «колхозники»: в 2026 году окна оформляют иначе — 5 современных вариантов Купил картошку в «Пятёрочке» по 45 рублей и посадил на огороде: выкопал 47 кг против 16 с элитной - делюсь опытом Хотите фиолетовые пасхальные яйца как космос? Вот как получить красивый цвет с помощью обычных продуктов