«Через нас проходят 1 700 человек в сутки»: операторы калининградских АЗС честно рассказали, что происходит на заправках
Очереди на калининградских заправках не уменьшаются ни днем, ни ночью. Из-за повышенного спроса поток автомобилей вырос настолько, что сотрудникам АЗС приходится работать практически без перерывов. Сами операторы признаются: нагрузка увеличилась почти вдвое, но коллектив продолжает справляться.
Поток вырос почти в полтора разаПо словам сотрудников одной из городских заправок, обычный режим работы сейчас остался в прошлом. Если раньше через станцию проходило около тысячи клиентов в сутки, то теперь эта цифра значительно выросла.
«В сутки через нас сейчас проходит тысяча семьсот человек. Обычно около тысячи. Очень сложно, конечно, но справляемся», — рассказала порталу "Клопс" оператор АЗС.
Даже днем, когда в смене работают сразу несколько человек, передышек почти не бывает. Пока один клиент заканчивает оплату, в помещение уже заходит следующий.
Ночью стало не легче, а тяжелееОсобенно сложными сотрудники называют ночные смены. Раньше после полуночи поток автомобилей заметно снижался, сейчас такой возможности практически нет.
«Ночью оператор остается один. Передохнуть, поесть или хотя бы спокойно выйти на несколько минут сейчас практически невозможно», — признаются сотрудники.
По их словам, очереди сохраняются практически круглые сутки.
Почему водителям приходится отказыватьБольшинство автомобилистов стараются заправить максимально разрешенный объем топлива. Немало и тех, кто приезжает с канистрами.
«Просят постоянно. Все понятно: у людей лодки, газонокосилки. Но приходится отказывать», — рассказала оператор.
Отпускать топливо в любую тару сейчас запрещено. Информация об этом размещена непосредственно на территории заправок.
Водители предлагают свое решениеНесмотря на длинные очереди и жаркую погоду, большинство автомобилистов сохраняют спокойствие и относятся к сотрудникам с пониманием.
«Очень сочувствую операторам. Им приходится принимать весь этот поток негатива на себя», — рассказал один из водителей.
Некоторые считают, что ускорить обслуживание помогла бы более четкая организация движения.
«Вчера только видел: ему нужен девяносто второй, он встает к колонке с девяносто вторым и девяносто пятым. Рядом свободная колонка с девяносто вторым и дизелем, но он ее просто не заметил», — поделился наблюдением автомобилист.
По мнению водителей, если бы на территории АЗС сотрудник помогал распределять машины между свободными колонками, очереди могли бы двигаться заметно быстрее. Пока же главной задачей для операторов остается обслуживание рекордного количества клиентов практически без остановки.
Читайте также: В министерстве объяснили перебои с бензином на АЗС Калининградской области: что происходит и стоит ли волноваться и Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин? Многие водители годами заблуждаются насчет последствий