«Мы уже на пределе»: представители турбизнеса Калининграда объяснили, почему цены больше почти некуда поднимать

Представители туристической отрасли Калининграда заявили, что стоимость отдыха в регионе уже достигла предела. По их словам, бизнесу становится все сложнее работать: расходы растут, а поднимать цены дальше уже невозможно, иначе туристы просто перестанут покупать услуги.

Министр культуры и туризма Андрей Ермак привел в пример обычный греческий салат. По его словам, себестоимость блюда постоянно увеличивается, но продавать его выше определенной цены рестораны уже не могут. «Мы уже на пределе с точки зрения турпродукта. Могу это на примере греческого салата объяснить, что мы уже на пределе. С ресторанами это подробно обсуждал: себестоимость порции греческого салата, который не может быть продан больше, чем за определенную сумму. Все, мы в пике».

О высокой стоимости отдыха говорил и совладелец сети AGroup Марина Агеева. По ее словам, на цену влияет сразу несколько факторов. Дорогими остаются авиабилеты, а многие продукты приходится доставлять из других регионов России. При этом увеличивать стоимость услуг уже нельзя, иначе бизнес рискует потерять клиентов. «У нас очень дорогой продукт, это дорого. Дорого из-за билетов, дорого из-за того, что продукты к нам поступают из Большой России. Это предельная стоимость услуг на рынке. Выше мы не сможем поднять цены. Это будет глупостью, бизнес просто не будет существовать. Мы видим, что денег у людей нет, их просто нет. растут заработные платы, все растет, а у бизнесмена очень маленькая маржа».

Она также напомнила, что дополнительную нагрузку на отрасль создают туристический налог и НДС.

С мнением коллег согласился Дмитрий Манякин из Karmann’s Hotel, где стоимость номера может начинаться от 15,7 тысячи рублей за ночь. Он отметил, что Калининград сегодня остается дорогим направлением для туристов.

Управляющая отелем Holiday Inn Ольга Рудой считает, что рассчитывать на заметное удешевление авиабилетов не стоит. «Это тоже чей-то бизнес, никто не должен нашим туристам в 3 раза дешевле, чем он может продать или запускать большее количество рейсов».

Еще одной серьезной проблемой отрасли остается нехватка сотрудников. Представители бизнеса отмечают, что привлекать работников из других регионов можно только более высокими зарплатами. Это снова увеличивает расходы компаний, но переложить их на туристов за счет роста цен уже практически невозможно.