Кондиционер или открытые окна? Автоэксперты развеяли 4 мифа, в которые до сих пор верят миллионы водителей
Каждое лето среди автомобилистов вспыхивает один и тот же спор. Одни уверены, что кондиционер нужно включать сразу, другие предпочитают открывать окна, опасаясь лишнего расхода топлива и поломки климатической системы. На деле многие популярные советы давно устарели.
Современные автомобильные кондиционеры работают по показаниям датчиков температуры и давления. Им неважно, открыты окна или закрыты. Даже если стекла опущены, компрессор автоматически регулирует свою работу, а случаев поломки кондиционера только из-за открытых окон специалисты не фиксируют.
Что экономичнее — кондиционер или открытые окнаЕще один распространенный миф связан с расходом топлива. Действительно, работа кондиционера увеличивает расход бензина примерно на 5–8%. Многие считают, что открытые окна позволяют полностью избежать этих потерь.
На практике все зависит от скорости движения. В городе разница почти незаметна, а вот после 80–90 км/ч ситуация меняется. Открытые окна ухудшают аэродинамику автомобиля, из-за чего расход топлива может увеличиться уже на 15–20%.
«Лайфхак»: если машина долго стояла на солнце, сначала откройте все окна на 1–2 минуты, чтобы выпустить горячий воздух. После этого включайте кондиционер — салон охладится заметно быстрее.
Нужно ли регулярно заправлять кондиционерМногие водители уверены, что фреон постепенно заканчивается и его необходимо периодически доливать. На самом деле система кондиционирования полностью герметична, а хладагент не относится к расходным материалам.
Если его уровень снизился, значит появилась утечка. Чаще всего причиной становятся изношенные уплотнители, поврежденные трубки или коррозия. Простая дозаправка проблему не решит — сначала необходимо найти и устранить место утечки.
Почему кондиционер полезен даже зимойЕще одно заблуждение связано с тем, что кондиционер нужен только летом. Специалисты рекомендуют включать его хотя бы один раз в месяц даже зимой. Достаточно 5–10 минут работы при температуре выше 5 градусов или в теплом помещении.
Такая профилактика помогает сохранить герметичность системы, смазывает внутренние элементы и снижает риск дорогостоящего ремонта. Еще один плюс — кондиционер быстро удаляет лишнюю влагу из воздуха, благодаря чему стекла перестают запотевать.
«Лайфхак»: не направляйте холодный воздух прямо в лицо. Лучше повернуть дефлекторы на лобовое стекло или в ноги — салон охладится равномернее, а риск простудиться станет ниже.
Как правильно охлаждать салон летомСпециалисты советуют сначала проветрить раскаленный автомобиль, затем включить кондиционер и установить температуру всего на 8–10 градусов ниже уличной. Слишком большой перепад не только создает лишнюю нагрузку на систему, но и может ухудшить самочувствие водителя и пассажиров.
На трассе кондиционер оказывается более экономичным и комфортным решением, чем открытые окна. В городе оба способа можно использовать по ситуации. Главное — следить за состоянием салонного фильтра и регулярно обслуживать климатическую систему, тогда она прослужит значительно дольше.
Читайте также: Дешевле не значит выгоднее: что происходит с двигателем, если постоянно заливать бензин АИ-92 вместо АИ-95 и Дизель на некоторых АЗС Калининграда стал дороже на десятки рублей: власти объяснили, что происходит с ценами