Согласно информации СМИ, пилоты бизнес-джета Falcon 10, который рухнул 21 января в горах Афганистана, предоставили Росавиации документы, подтверждающие то, что они прошли обучение на управление данным типом самолета в США. Однако, в результате проведенного расследования стало ясно, что они не посещали этот центр подготовки и сознательно подделали свои документы, чтобы выполнять полеты на бизнес-джете. Их ранее выданные сертификаты были аннулированы 26 января.
Командиром экипажа был Дмитрий Беляков, который налетал за штурвалом самолета 2367 часов. В ходе расследования также стало известно, что он не предоставил информацию о своем уровне владения английским языком. Вторым членом экипажа был Аркадий Грачев, налетавший в общей сложности 870 часов. Известно, что он прошел обучение на различных типах самолетов, включая Airbus A320 и Boeing 737 в учебном центре S7 Airlines.
Поднимаются вопросы и относительно состояния самого самолета Falcon 10: эксперты указывают, что на 45-летнем лайнере не были выполнены более 15 обязательных технических работ. И помимо этого, самолет не прошел полугодовое ТО и нарушил требования европейских регулирующих органов по проверке трубопроводов второй гидросистемы на предмет повреждений от вибраций.
Изображение: кадр из видео, опубликованого Hurriyat.
