Туристический налог принес Калининградской области сотни миллионов: какие города заработали больше всех

Туристический налог, который ещё год назад вызывал бурю негодования, неожиданно стал одним из самых ощутимых источников дохода для муниципалитетов Калининградской области. По итогам 2025 года города и районы региона получили 160,6 млн рублей — деньги, которые напрямую связаны с ростом турпотока и активностью путешественников.

Об этом рассказал министр по культуре и туризму области Андрей Ермак, подводя первые итоги работы нового сбора, передает "Клопс".

«Ругали громко — эффект получили реальный»

Когда туристический налог только вводили, реакция была предсказуемой: опасения, раздражение, обвинения в попытке «нажиться на гостях». Ермак не скрывает — эмоциональный фон тогда зашкаливал.

Однако практика быстро расставила всё по местам. Калининград, как главный туристический магнит региона, получил 61 млн рублей. На фоне городского бюджета в 18 млрд сумма кажется скромной, но именно такие деньги позволяют оперативно решать точечные, но болезненные проблемы.

«Сломали табличку на туристическом объекте — сегодня же восстановили. Быстро, без долгих согласований. Вот это и есть эффект туристического налога», — пояснил министр.

Кто заработал больше всех

Наибольшие поступления ожидаемо пришлись на прибрежные и туристически насыщенные территории. Лидеры по сбору налога выглядят так:

Калининград — 61,2 млн рублей (38% от общего объёма)

Светлогорск — 41,3 млн рублей

Зеленоградск — 35,9 млн рублей

Гурьевский округ — 8,9 млн рублей

Янтарный — почти 4 млн рублей

Фактически каждый четвёртый рубль поступил из курортных муниципалитетов, что подчёркивает: туристический налог напрямую отражает реальную популярность территории.

Как работает туристический налог

В 2025 году сбор действовал в 19 из 22 муниципалитетов Калининградской области. Ставка составляла 1% от стоимости проживания, а уже с 2026 года, по решениям местных властей, она вырастет до 2%.

Ключевой момент — деньги не уходят «в область», а остаются в муниципалитетах. Это меняет логику управления:

города заинтересованы в развитии инфраструктуры;

растёт поддержка новых отелей, апарт-отелей и глэмпингов;

благоустройство туристических зон перестаёт зависеть только от субсидий.

Туризм как экономика, а не нагрузка

По словам Ермака, туристический налог стал не просто дополнительной строкой доходов, а экономическим стимулом. Муниципалитеты впервые начали воспринимать туризм не как сезонную нагрузку, а как постоянный источник развития.

На этом фоне власти региона ожидают рост турпотока в 2026 году на 5–7%. Основное ограничение — не спрос, а инфраструктура: в первую очередь, пропускная способность аэропорта.

Калининградская область вложит рекордные 103 млн рублей в туризм малых городов