С февраля штрафы до 400 000 рублей: что теперь сотрудники ГАИ роверяют у водителей и перевозчиков

С февраля в сфере автоконтроля усиливается внимание к состоянию транспорта, документам и использованию машин в коммерческих целях. Проверки затрагивают как перевозчиков, так и обычных водителей. Для частных лиц речь чаще идет о стандартных штрафах, а для бизнеса суммы уже исчисляются сотнями тысяч рублей. В ряде случаев максимальные санкции достигают 300 000–400 000 рублей для ИП и организаций.

Техническое состояние под особым контролем

Приоритет инспекторов — исправность автомобиля. Под проверку попадают тормозная система, рулевое управление, световые приборы, состояние шин и отсутствие утечек технических жидкостей. Машины с неисправностями из перечня запрещенных к эксплуатации не должны выходить на линию.

Если такой транспорт используется в работе, ответственность ложится на владельца или организацию. Для юрлиц штрафы значительно выше, чем для частных водителей. Эксплуатация заведомо неисправного автомобиля может обернуться крупными финансовыми потерями.

Документы и страховка

Активнее применяется автоматическая проверка ОСАГО и регистрационных данных. Камеры и базы быстрее выявляют просроченные полисы и несоответствия. Водителю важно контролировать срок действия страховки и корректность внесенных данных.

При работе на компанию или ИП отсутствие действующих документов грозит санкциями не только водителю, но и работодателю. Нарушения в этой сфере часто фиксируются без остановки автомобиля.

Перевозки людей и грузов

Максимальные штрафы чаще касаются тех, кто занимается перевозками. Для такси, развозок и грузового транспорта обязательны лицензии, путевые листы, предрейсовые техосмотры и медосмотры водителей. Выпуск на линию без этих процедур считается нарушением.

Ответственность распределяется между водителем, должностными лицами и организацией. Именно в коммерческих перевозках штрафы чаще доходят до сотен тысяч рублей.

Обязательное оборудование

Часть транспорта должна быть оснащена тахографами и системами ЭРА-ГЛОНАСС. Использование несертифицированных или отключенных приборов приравнивается к нарушению. Ответственность несет владелец транспорта.

Для компаний такие случаи оборачиваются серьезными штрафами. Проверяется не только наличие оборудования, но и его корректная работа.

Почему это важно всем водителям

Даже частным владельцам стоит внимательнее следить за машиной и документами. Камеры фиксируют больше нарушений, а при ДТП техническая неисправность усиливает ответственность. Для наемных водителей ошибки могут обернуться личными штрафами и проблемами с допуском к работе. Ужесточение контроля делает ставку на профилактику. Регулярная проверка автомобиля и документов обходится дешевле возможных санкций.

Как завести машину в лютый мороз и ничего "там" не сломать: инструкция и советы экспертов

Читайте также:

Думала, что это обычный омлет, а в итоге получилось воздушное суфле словно облако — теперь готовлю только так Наглый водитель во дворе подпёр машину и исчез: что делать и как решить проблему без скандала - совет юриста Какие обои лучше выбрать в 2026: дизайнеры назвали 10 главных трендов - модные решения для стен Японский метод выращивания огурцов: как получить стабильный урожай без погодных сюрпризов Что значат последние буквы вашей фамилии - это важно знать каждому