В Калининградской области самолеты, летящие над Куршской косой рискуют столкнуться с птицами, предупреждают орнитологи

Калининградские орнитологи предупреждают: уже три года глиссада аэропорта проходит прямо над территорией, где ежегодно мигрируют миллионы пернатых. Это создает угрозу не только для птиц, но и для пассажирских лайнеров.

О проблеме рассказал директор Зоологического института РАН Никита Чернецов на экофоруме, посвященном развитию Куршской косы. По его словам, пересечение глиссады с маршрутом птиц — вынужденная мера, возникшая после того, как Евросоюз закрыл воздушное пространство для российских самолетов. Из-за этого рейсы из Калининграда вынуждены идти через Балтику и снижаются под другим углом.

«Возможно, глиссада действительно влияет на миграцию, но гораздо серьезнее здесь вопрос безопасности. Если самолет сталкивается с птицей, последствия могут быть ощутимыми: двигатель может выйти из строя. Современные лайнеры выдерживают подобные ситуации, но риск остается», — подчеркнул ученый.

Эксперты отмечают, что именно осенью и весной через Куршскую косу проходит основной поток перелетных птиц. Здесь расположен один из крупнейших в Европе природных коридоров миграции, который орнитологи наблюдают и изучают десятилетиями. Любое вмешательство в экосистему, будь то строительство, шум или активное движение самолетов, может нарушить привычные пути миграции.

Чернецов выразил надежду, что со временем маршруты рейсов смогут вернуться к прежней схеме, когда самолеты не пересекали косу на малой высоте. Однако пока вопрос остается открытым, и специалисты по авиационной безопасности должны внимательно изучить риски.

Напомним, что после закрытия неба Евросоюзом в феврале 2022 года, авиамаршруты из Калининграда до Москвы и Петербурга стали длиннее: полеты проходят через Балтийское море, а время в пути увеличилось примерно на час и двадцать минут соответственно.