Калининградцы всё реже покупают машины в долг: рынок автокредитов просел почти на треть - в чем причина

В Калининградской области в ноябре 2025 года значительно снизился объём выдачи автокредитов. По данным Национального бюро кредитных историй, жители региона оформили всего 620 автокредитов, как на новые автомобили, так и на машины с пробегом. Это на 27,8 % меньше, чем в октябре, когда было выдано 860 займов.

Снижение интереса к автокредитам заметно не только в регионе. В целом по России в ноябре было выдано 93,9 тысячи автокредитов, что на 25,1 % меньше, чем в предыдущем месяце (в октябре банки выдали 125,3 тысячитаких займов).

При этом если сравнивать с ноябрём 2024 года, то по стране зафиксирован небольшой рост на 1,4 %. В НБКИ объясняют такую разницу тем, что год назад рынок автокредитования резко просел из-за жёсткой политики Центробанка. В конце 2024 года регулятор усилил требования к заёмщикам, повысил ставки и ввёл ограничения по долговой нагрузке, что резко сократило выдачи в тот период.

Среди лидеров по числу автокредитов в ноябре Москва (6,66 тыс.), Московская область (6,32 тыс.), Татарстан (5,32 тыс.), Краснодарский край (4,81 тыс.) и Санкт-Петербург (4,53 тыс.). Однако и в этих регионах наблюдается серьёзное снижение. В Москве и Санкт-Петербурге объёмы выдач за месяц упали на 26,2 % и 26,9 % соответственно.

Эксперты считают, что сокращение связано не только с общей экономической ситуацией, но и с тем, что банки стали осторожнее выдавать кредиты, так как качество новых заёмщиков ухудшается.

«В ноябре выдача автокредитов существенно сократилась. Это свидетельствует об охлаждении спроса на кредиты, а также об ухудшении качества входящего потока заявителей. Что, в свою очередь, вынуждает банки снижать аппетит к риску, ужесточать кредитную политику и, соответственно, ограничивать выдачу автокредитов», — пояснили в НБКИ.

Специалисты отмечают, что Центробанк пока не планирует смягчать политику, и в ближайшее время рынок автокредитования может продолжить снижаться.