Поезда и машины — на одном судне: Калининград получит два новых парома для морской грузовой линии
- 14:40 23 августа
- Иван Бахтин
В России до конца 2026 года планируют заключить контракты на строительство двух новых паромов для Калининградской области. Суда смогут одновременно перевозить автомобили и железнодорожные вагоны. Финансирование проекта уже согласовано.
О подготовке контрактов сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на совместной коллегии ведомства и Минтранса. По его словам, вопрос с деньгами на строительство двух судов для калининградского направления уже решён вместе с Министерством транспорта.
Новые автомобильно-железнодорожные паромы должны работать на маршрутах между Калининградской областью и основной территорией России. Такие суда позволяют перевозить грузы морем как в железнодорожных вагонах, так и на автомобилях.
Роль морских перевозок для региона заметно выросла после лета 2022 года. Тогда Литва ввела ограничения на транзит части подсанкционных грузов. Для перевозок по железной дороге действуют ограничения и квоты, то есть установленные пределы по объёмам. Перевозить такие грузы через Литву автомобильным транспортом запрещено.
Из-за этого значительная часть грузов между Калининградской областью и другими российскими регионами идёт морем. Сейчас на этих линиях задействовано около 30 сухогрузов и паромов.
Суда ходят по нескольким регулярным маршрутам. Среди них Усть-Луга — Балтийск, Бронка — Калининград, Санкт-Петербург — Балтийск и Санкт-Петербург — Калининград.
Контракты на строительство ещё двух автомобильно-железнодорожных паромов рассчитывают оформить до конца 2026 года. Новые суда должны пополнить флот, который обслуживает калининградское направление.