Автокредиты в Калининградской области подорожали не только деньгами — что происходит на авторынке

В июле 2025 года жители Калининградской области стали оформлять автокредиты на более продолжительный срок. Согласно данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), средний срок кредитов в регионе вырос с 62,6 месяца в июне до 63,7 месяца в июле. Рост составил 1,8% за месяц.

Общероссийская динамика

По стране в целом срок автокредитов также увеличивается третий месяц подряд. В июле 2025 года он составил 65,7 месяца (5,5 лет), прибавив 2% к июньскому показателю (64,4 месяца). Это восстановление идёт после падения начала года, когда срок кредитов достиг минимума — 61,9 месяца в январе.

Несмотря на рост, в годовом сравнении автокредиты в России стали короче: в июле 2024-го средний срок был выше — 67,8 месяцев.

Где кредиты самые длинные

Лидерами по продолжительности автокредитов стали:

• Тюменская область (с ХМАО и ЯНАО) — 72,6 месяца;

• Краснодарский край — 72,1 месяца;

• Новосибирская область — 70,9 месяца;

• Пермский край — 69,9 месяца;

• Волгоградская область — 69,4 месяца.

А вот Москва, Санкт-Петербург и Самарская область остаются в числе регионов с самыми короткими кредитами — около 60–62 месяцев. Калининградская область по динамике роста приближается к федеральным трендам.

Почему растёт срок автокредитов

По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, снижение длины кредитов в 2024 – начале 2025 года было связано с сокращением выдач и падением среднего чека. Минимум пришёлся на январь. С весны началась стабилизация: в первую очередь благодаря удешевлению автокредитов, изменению структуры рынка в сторону более доступных моделей и программам поддержки со стороны автопроизводителей.

Калининградская область: что это значит для автовладельцев

Для жителей региона увеличение срока кредита на первый взгляд облегчает покупку автомобиля: ежемесячный платёж становится ниже. Но вместе с этим растёт и общий объём переплаты. Экономисты советуют подходить к выбору программы внимательно — сравнивать условия банков и учитывать, что субсидии на автокредиты чаще всего распространяются именно на новые и более доступные автомобили.

Калининградская область следует общему тренду: автокредиты снова становятся длиннее. В условиях, когда рынок продолжает адаптироваться к изменившейся экономической ситуации, жители региона получают больше гибкости в выборе условий, но при этом должны учитывать риски долговой нагрузки на долгие годы.