Эта ошибка обойдется очень дорого — почему нельзя перекрашивать авто из-за мелких сколов

Почему не стоит спешить перекрашивать кузов: эксперт объяснил скрытые риски

Многие автовладельцы уверены: мелкие царапины и сколы на кузове портят внешний вид машины, и единственный выход — перекрасить повреждённые детали. Однако такой подход может обернуться куда большими проблемами, чем сами дефекты. Об этом рассказал Алексей Балашов, директор по сервису и запасным частям «Авилон Mercedes-Benz».

Несовпадение цвета и некачественные материалы

Даже в авторизованных сервисах подбор краски не всегда бывает точным. Разные оттенки, разводы или матовые пятна могут резко бросаться в глаза и сделать автомобиль «пёстрым». Если же мастерская использует недорогие материалы, цвет быстро выгорает, и кузов начинает выглядеть ещё хуже, чем до ремонта.

Перекрас и риск ржавчины

Главная угроза скрывается под краской. Нередко мастера экономят время и не проводят полную обработку металла. В результате ржавчина остаётся под новым слоем покрытия и вскоре проявляется снова — зачастую в ещё большем масштабе. Тогда владелец получает не косметический дефект, а серьёзную проблему, требующую дорогостоящего ремонта.

Удар по цене автомобиля

Казалось бы, свежая краска должна повысить привлекательность машины, но на деле работает обратный эффект. Перекрашенные детали сразу вызывают вопросы у потенциальных покупателей: не попадала ли машина в аварию? Итог — снижение стоимости при продаже и утрата доверия к автомобилю.

Что делать с мелкими дефектами

Если царапины не доходят до металла, их можно скрыть полировкой или специальными защитными составами. В некоторых случаях помогают антигравийные плёнки и обработка антикоррозийными средствами. Такой вариант обойдётся дешевле и сохранит «родное» лакокрасочное покрытие.

Полный перекрас стоит рассматривать только тогда, когда повреждения серьёзные и речь идёт не просто о внешнем виде, а о защите металла.

Красить или не красить? Эксперты советуют: если речь идёт о мелких сколах и царапинах, лучше оставить кузов в «оригинале». Это сохранит стоимость машины, избавит от риска скрытой ржавчины и продлит срок службы покрытия.

Читайте также:

• Закрепить за собой парковочное место во дворе и не получить штраф — реально: юристы рассказали, что надо сделать
• Автомобилисты теряют тысячи: чем грозит заливка воды вместо омывайки в машине
• Штраф — лишь начало: чем может обернуться любимая музыка на всю громкость в машине
• Запах в салоне пропадет почти сразу: всего одна хитрость из автосервиса — и в машине снова приятно дышать
• Опасность под капотом: 6 неожиданных причин, которые могут сжечь ваш автомобиль за секунды