Лишат ли прав за наезд одним колесом на сплошную разметку: Верховный суд все разъяснил

Заезд на сплошную редко бывает осознанным решением. Чаще водитель просто уходит от ямы, реагирует на плотный поток или пытается избежать столкновения. Именно из-за таких ситуаций годами спорили, считать ли сам наезд нарушением или делать на него скидку. Точку в этом вопросе поставили разъяснения Верховного суда.

Что именно считается нарушением

Правила дорожного движения прямо запрещают пересечение сплошной линии. При этом долгое время оставалось неясно, приравнивается ли к этому простой наезд колесом. Суд указал: важно не само касание разметки, а то, что она разделяет.

Если сплошная линия отделяет полосы, движущиеся в одном направлении, наезд на неё не считается грубым нарушением. В таких случаях речь идёт о несоблюдении требований разметки, но без автоматических жёстких санкций. Это принципиально отличает ситуацию от выезда на встречную полосу.

Когда наказание становится серьёзным

Совсем иные последствия возникают там, где сплошная разделяет встречные потоки. Здесь не имеет значения, одинарная линия или двойная. Даже кратковременный заезд одним колесом может быть расценён как выезд на встречную полосу.

В таком случае предусмотрен либо штраф в размере 7500 рублей, либо лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев. Суд исходит из потенциальной опасности манёвра, а не из его продолжительности. Достаточно, что часть автомобиля фактически оказалась на встречной стороне.

Почему формулировки вводят в заблуждение

В правилах нет отдельного пункта с формулировкой «наезд на сплошную». Из-за этого многие водители считают, что за такое нельзя наказывать. Однако на практике инспекторы и суды опираются на общие нормы о соблюдении разметки.

Если манёвр нарушает назначение линии, ответственность наступает независимо от того, как именно это было сформулировано. Поэтому даже короткий эпизод может повлечь реальные санкции. Иллюзия «незначительности» здесь часто играет против водителя.

Когда можно избежать лишения прав

Закон всё же оставляет пространство для смягчения. В КоАП есть статья, позволяющая признать нарушение формальным и ограничиться устным замечанием. Такой вариант возможен, если заезд был вынужденным и не создавал умышленной опасности.

Суды учитывают объезд препятствий, аварийные манёвры и состояние дороги. Причём подобные решения применяются не только по протоколам инспекторов, но и по материалам с камер. Однако рассчитывать на это автоматически не стоит — каждый случай оценивается отдельно, пишет источник.

Читайте также: 

• С января 2026 года Сбер ввел изменения для всех, кто заходит в «Сбербанк Онлайн»: вот что именно поменялось 
• Не сорт, а завод сладкой мякоти: нашла томат, который растет везде даже без полива и не боится фитофторы 
• Психолог объяснил нежелание убирать новогоднюю ёлку: это тревожный звонок и вот что означает такое поведение 
• 2 кусочка на стельку в январе - ногам тепло в -35°C: копеечный метод для мерзляков