Иномарки в такси — под запрет: Госдума ограничила допуск машин без российской сборки, но есть исключения для регионов, включая Калининград

Госдума на пленарном заседании одобрила в окончательном чтении закон, который вводит новые правила для автомобилей, работающих в такси. Теперь, чтобы машина могла официально работать в этом виде перевозок, она должна соответствовать определённому уровню локализации производства на территории России.

Согласно закону, чтобы автомобиль попал в реестр такси, он должен соответствовать одному из условий. Либо его локализация по балльной системе должна быть не ниже установленного правительством уровня для государственных закупок, либо он должен быть произведён в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Однако уже с 1 января 2033 года никаких других вариантов не останется — решающим критерием станет только количество набранных баллов локализации. Это означает, что в будущем в такси смогут работать лишь автомобили с достаточным уровнем российской сборки.

Тем не менее депутаты предусмотрели отсрочку для ряда регионов. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые требования не будут действовать до 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — до 1 марта 2030 года. Это сделано с учётом логистических и экономических особенностей этих территорий.

Если закон будет подписан, он вступит в силу с 1 марта 2026 года. Такие меры направлены на поддержку отечественного автопрома и сокращение зависимости от импортных машин в сфере пассажирских перевозок.