«Издевательство над населением»: Янтарный просит помощи из‑за срывов рейсов

Жители посёлка Янтарного сообщают о массовых сокращениях рейсов и фактическом исчезновении части междугородних маршрутов, связывавших посёлок с приморскими городами и рабочими пунктами. Особое напряжение вызывает ситуация с маршрутами №582 (Зеленоградск — Синявино), который практически не ходит, и №587 (Балтийск — Зеленоградск), где заметно сократили число рейсов. По словам местных, проблема обострилась в конце января 2026 года и с тех пор серьёзно осложнила повседневную мобильность населения, сообщает "Русский Запад".

Как это сказывается на жизни жителей

Многие жители работают в Светлогорске и Пионерском, школьники и пациенты вынуждены тратить больше времени и средств на поездки, часть маршрутов сегодня можно преодолеть лишь на такси. Пациентов поликлиники направляют на процедуры в Светлогорск, но обратно многие возвращаются с трудом, иногда только через Калининград, что увеличивает стоимость и длительность поездок и ставит под угрозу доступность медицинских услуг и работу.

Официальная позиция властей и перевозчика

Министерство развития инфраструктуры Калининградской области 6 февраля сообщило, что маршруты не отменяли, но невыполнение рейсов связано с острой нехваткой водительского состава и вспышками заболеваний среди персонала. Обслуживает маршруты группа компаний «СветлогорскАвто». Жители направляют жалобы и обращения к местному депутату Алексею Беспрозванных в соцсетях.

Куда обращаться за информацией и жалобами

Уточнить движение и подать жалобу можно по телефонам: диспетчерская «СветлогорскАвто» — (8 4012) 37‑37‑85, региональная диспетчерская по межмуниципальным маршрутам — (8 4012) 37‑89‑98. Параллельно люди публикуют факты срывов рейсов в соцсетях и собирают подписи для коллективных обращений в администрацию поселения и министерство инфраструктуры.

Что можно сделать прямо сейчас

Уточнять расписание у диспетчера перед каждой поездкой, объединяться для совместных поездок (карпулинг), договариваться с работодателями или школой о сдвиге начала смен и уроков, собирать коллективные жалобы с датами и конкретными примерами невыполненных рейсов и публиковать документированные случаи в соцсетях, чтобы усилить общественный резонанс. Эти меры помогут частично снизить издержки и привлечь внимание властей и перевозчика.

Какие меры должны принять власти и перевозчик

Необходимо наращивание водительского пула — временный перевод водителей с менее загруженных маршрутов, привлечение подменных бригад, прозрачное информирование о причинах сбоев и графике замен, организация временных подвозов для работников и школьников, а также рассмотрение мер субсидирования маршрутов до стабилизации ситуации.