Меняю шины — экономлю на бензине: маленькая хитрость, чтобы заправляться реже

Бензин утекает из бака быстрее, чем успеваешь моргнуть — и это проблема почти всех водителей. Причём дело не только в росте цен: оказывается, экономить можно, просто правильно подобрав шины. Грамотный выбор покрышек сокращает расход на 1–2 литра на каждые 100 километров — и это реально работает.

Почему шины так влияют на расход?

Каждое колесо при движении «противостоит» дороге. Чем выше сопротивление качению, тем больше энергии тратит двигатель. Причины простые: давление в шинах, состав резины, рисунок протектора, ширина и радиус колеса.

Недокачанные шины прогибаются, мотор компенсирует это, сжигая лишнее топливо. Чуть перебор с давлением — сцепление хуже, а управляемость страдает.

И тут важно: не гнаться за давлением», шины должны быть упругими, но не жёсткими.

Фото: Первый городской канал Калининград

Давление в шинах: точная формула экономии

Чтобы расход снизился, проверяйте давление каждые 2 недели. Лайфхак: добавить 0,1–0,2 атмосферы сверх заводской нормы перед длинной поездкой по трассе. Эффект заметен, а подвеска страдает меньше, чем от обычного перерасхода топлива.

Ширина покрышки

Многие ставят широкие шины ради внешнего вида или устойчивости, но это ловушка для кошелька. Широкое колесо сильнее давит на дорогу — расход топлива растёт. Пример: замена шины с 265 мм на 185 мм (R16) экономит 1–2 литра на 100 км. Об этом пишет «Правда.ру».

Для лёгких городских машин узкие шины подходят отлично. Для кроссоверов экономия не должна идти в ущерб безопасности.

Радиус колеса

Большой радиус — меньше оборотов на трассе, значит, меньше потерь. Но в городе с частыми стартами и остановками — наоборот: расход растёт.

Вывод:

• Трасса → большие колёса в пределах допустимого
• Город → минимально разрешённый радиус

Фото: Unsplash

Рисунок протектора и состав резины

Глубокие ламели и массивные блоки дают сцепление на снегу, но повышают трение. Энергосберегающие смеси (Eco, Fuel Saver) сокращают расход топлива до литра на 100 км. Правда, в сильные морозы сцепление немного падает.

Совет: для мягкой зимы — мягкие шины, для тёплой — более жёсткие. Направленный или симметричный рисунок средней глубины — универсальный вариант для города и трассы.

Простейшие шаги к экономии

Чтобы топливо не улетало на ветер:

1. Проверяйте давление каждые 2 недели
2. Выбирайте шины с маркировкой «низкое сопротивление качению»
3. Подбирайте ширину и радиус под свой стиль езды
4. Меняйте шины по сезону — летние зимой увеличивают расход на 10%
5. Следите за протектором — изношенные шины «съедают» бензин

Вывод простой: правильные колёса — меньше трат на топливо, больше контроля и безопасности.

Читайте также:

• Неправильное время для яблока: как один промах может помешать похудеть
• Шерстяные носки не спасают: что за сигнал подаёт тело, который нельзя игнорировать
• Делаю это каждое утро у зеркала — и лицо подтянулось без уколов: 2 минуты вместо дорогого крема
• Забудьте про кашель: эти фрукты спасают от простуды даже в самый холодный сезон
• Сухой воздух зимой дома — враг номер один для кожи: эти 2 прибора решают проблему навсегда