За что инспектор ГАИ может забрать автомобиль у водителя прямо на дороге? Запомните это, чтобы потом не удивляться
- 14:27 4 декабря
- Любовь Морозова

Истории о том, как у водителя внезапно увозят машину на эвакуаторе «из-за штрафов», регулярно вызывают бурные обсуждения. Многие уверены, что инспекторы действуют незаконно — ведь в правилах нет ни слова о праве ГАИ изымать транспорт при задолженности. На деле всё устроено иначе, и важный нюанс часто остаётся за кадром.
Как работает схема на самом деле
Сотрудники ГИБДД не забирают автомобили самостоятельно. Их задача — фиксировать нарушение и выписывать постановление. Штраф попадает владельцу, чаще всего через Госуслуги. Если человек игнорирует уведомления и не оплачивает начисления в срок, дело передают приставам, и именно они получают право применять жёсткие меры.
Приставы могут блокировать банковские счета, списывать деньги, ограничивать регистрационные действия с имуществом и, при большой задолженности, накладывать арест на автомобиль. Машина в такой ситуации становится обычным активом, который можно использовать для погашения долга.
Как долги превращаются в изъятие авто
Пример простой: водитель получил штраф за нечитаемый номер и забыл о нём. Затем — ещё один, и ещё. Постановления уходят приставам. Сначала блокируются счета. Но если штрафы копятся месяцами и сумма растёт до сотен тысяч рублей, в ход идёт следующее — арест имущества, включая транспорт.
Именно так появляются новости о машинах, увезённых на стоянку. Это не прихоть инспектора — это уже работа ФССП.
Когда машина действительно под угрозой
Арест авто применяется не за любой долг. Если сумма незначительная, приставы ограничатся блокировкой счёта. Изъятие рассматривают, когда задолженность сопоставима хотя бы с третью стоимости машины.
Например, если автомобиль стоит 900 тысяч, а долг подбирается к 250–300 тысячам, риск изъятия становится реальным.
При продаже машины вырученные деньги идут на погашение задолженности. Если остаётся «сдача», её переводят владельцу. Но бывает и так, что торги срываются: тогда цену снижают, а при повторном провале автомобиль могут списать. ГИБДД такой транспорт не интересен — поэтому итогом часто становится утилизация.
Почему формального запрета ездить с долгами нет, но риск лишиться авто — есть
Дорожные штрафы, банковские просрочки, долги по коммуналке — источник задолженности неважен. ФССП работает с общей суммой, объединяя все решения в одну процедуру. Исключение только одно — единственное жильё. Машина под такую защиту не подпадает.
Именно поэтому в законодательстве нет пункта «изъять автомобиль за штраф». Но механизм взыскания всё равно позволяет это сделать — если задолженность стала значительной и владелец игнорирует все уведомления, пишет m.njcar.ru.
Читайте также:
- Вода стояла стеной, а потом ушла за секунду: вот что высыпают в слив опытные хозяйки
- После одного случая всегда опускаю крышку унитаза и вам советую: почему нельзя оставлять "белого друга" открытым
- Глажку вычеркнула из жизни: всего одна мелочь при стирке делает вещи идеально ровными - и как я раньше без этого жила?
- Бабушка говорила не зря: забудешь эти привычки — деньги перестанут водиться в доме навсегда
- Виниловые обои уходят в прошлое: дизайнеры нашли крутую замену, которая "живёт" 30 лет и выглядит дорого-богато