Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Проверяю в магазине за 30 секунд — и ни разу не падала: простой тест для зимней обуви

Проверяю в магазине за 30 секунд — и ни разу не падала: простой тест для зимней обувиfreepik.com

Зимние улицы каждый год проверяют людей на внимательность и чувство равновесия. Днем снег тает, ночью подмерзает — и тротуары превращаются в каток. В такие дни становится понятно: теплая обувь — это хорошо, но главное зимой — устойчивость. Эксперты напоминают, что правильный выбор пары может существенно снизить риск падений.

Почему обычная обувь зимой опасна

Главная ошибка — выходить на мороз в демисезонных ботинках или кроссовках. Их подошва сделана из резины, которая на холоде быстро твердеет. В итоге она не «цепляется» за лед, а скользит по тонкой водяной пленке, которая образуется под ногой. Даже аккуратная походка в такой обуви не спасает.

Из чего должна быть сделана подошва

Специалисты советуют начинать выбор с состава. Лучше всего зимой ведут себя термоэластичные материалы и термопластичный эластомер. Они остаются мягкими даже при минусовых температурах и способны повторять микрорельеф поверхности. Это повышает сцепление и делает шаг увереннее.

Рисунок протектора и форма обуви

Не менее важен протектор. Глубокие, частые и направленные в разные стороны канавки помогают отводить влагу и не дают ноге «поехать» вперед или вбок. Плюсом станет широкая подошва — она делает походку устойчивее и снижает нагрузку на голеностоп.

Каблук и гибкость решают больше, чем кажется

Зимой лучше избегать высокого каблука. Чем меньше перепад между пяткой и носком, тем легче контролировать равновесие. Перед покупкой стоит согнуть подошву руками: если она уже в магазине кажется жесткой, на улице будет еще хуже. Хорошая зимняя обувь должна быть упругой и легко сгибаться в передней части, пишет источник.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости