Хитрость дальнобойщиков: как за 5 минут завести мотор даже в -40°С - проверенные способы

Зимние запуски двигателя остаются одной из главных проблем для водителей в северных регионах. Даже исправный автомобиль после ночи на морозе может отказаться заводиться или работать с повышенным износом. Механики и водители со стажем отмечают: главная причина трудного старта — не столько аккумулятор, сколько состояние масла внутри мотора.

Именно поэтому в 2026 году всё больше автомобилистов пересматривают подход к выбору смазки на зиму.

Почему мотору тяжело в мороз

Когда автомобиль стоит несколько часов, всё масло стекает в поддон. Каналы, шейки коленвала и распредвалы остаются почти сухими. При первом прокручивании стартером нагрузка на металл высокая, а смазки почти нет. Это и есть так называемое масляное голодание. В мороз эта проблема усиливается: загустевшее масло медленнее возвращается к трущимся деталям.

Как зимнее масло меняет ситуацию

Разница между маслами 5W и 0W кроется в их поведении на холоде. Масла с маркировкой 0W лучше удерживают тонкую защитную пленку даже после длительной стоянки. Это означает, что детали не остаются полностью сухими. В сильный мороз такая пленка может стать решающей и спасти мотор от износа в первые секунды запуска.

Что советуют механики

Для большинства серийных двигателей в зимний период подходит масло класса 0W30. Оно сохраняет текучесть при минусовых температурах и быстрее попадает в рабочие зоны двигателя. Даже для турбированных моторов этого достаточно, если не используется спортивный режим. Производители автомобилей указывают допустимые масла в инструкции. Там почти всегда есть вариант для холодного климата.

Прием, который используют на севере

Водители грузовиков и спецтехники, которые ночуют при минус 40, применяют радикальный способ. После остановки они сливают горячее масло в теплоизолированную емкость. Утром его заливают обратно, пока оно остается теплым.

Так двигатель получает смазку сразу, без ожидания, и запускается заметно легче. Для обычных водителей этот метод кажется неудобным, но в экстремальных условиях он реально работает.

Что это значит для обычного водителя

Главный вывод прост: зимой решает не только аккумулятор. Правильное масло снижает нагрузку на двигатель и продлевает его ресурс. В сильные морозы это может стать разницей между легким запуском и дорогим ремонтом, пишет автор Дзен-канала "Автовод со стажем".

Читайте также: 

• Почему современные обои не выгорают на солнце? Дело не только в защитном слое 
• Узнала, как в Корее домохозяйки за 2 минуты из старых грязных полотенец делают новые, и тут же повторила — результат поразил 
• На ночь засыпьте в слив раковины 3 столовые ложки этого порошка — эффект поразит: мудрый совет старого сантехника 
• Вино, жир и селедка под шубой: что делать с диваном после новогодних посиделок и как его быстро отмыть народными способами 
• Далеко не все доживут до весны: как уличные кошки выживают в морозы и чем им можно помочь