Пулково на пределе: 74 незапланированных борта, пассажиры в ловушке, еды нет

Петербургский аэропорт Пулково оказался буквально забит самолётами. За два дня, 6 и 7 мая, он принял 74 рейса, которые были перенаправлены из других городов из-за угрозы атак БПЛА. Воздушная гавань временно стала запасной для всех бортов, которые не смогли приземлиться в Москве и ряде других регионов.

Самолёты — в очереди, люди — в изоляции

Скопление воздушных судов на взлётно-посадочной полосе Пулково превратилось в настоящую пробку. По данным Северо-Западной транспортной прокуратуры, из-за наплыва вынужденных рейсов пассажиры оказались заложниками ситуации: многим не хватило воды и еды, некоторые часами не могли покинуть самолёт.

Работники прокуратуры прибыли в аэропорт, чтобы проверить, как соблюдаются права пассажиров. А те в это время массово жаловались: сидим в душных салонах, еды нет, воду выдали далеко не всем.

«Еда и вода кончились, мы как заложники», — рассказывают пассажиры рейсов, которые оказались в Пулково, вместо того чтобы приземлиться в Москве. Особенно тяжело пришлось людям из рейса Emirates, летевшего из Дубая: их не выпускали из самолёта шесть часов, а потом просто предложили «добраться до Москвы самостоятельно».

Ночь в салоне и никакой гостиницы

Ситуация повторилась на рейсах из Антальи, Ташкента и Челябинска. Пассажиры провели в самолётах по 6–7 часов. Ночью. Без доступа в здание аэропорта.

Только спустя много часов часть людей разрешили вывести в терминал. Но на этом проблемы не закончились. Например, пассажирам, которых перенаправили в Самару, объяснили: гостиницы нет, все номера заняты. Отказаться от оставшейся части маршрута нельзя — деньги не вернут.

Домодедово: духовой оркестр вместо скандала

На этом фоне в Домодедово обстановка выглядела немного менее напряжённой. Пассажирам повезло: вместе с ними в терминале оказался Государственный Кремлёвский духовой оркестр. Музыканты устроили импровизированную репетицию, которая хотя бы ненадолго подняла настроение в зале ожидания.

Почему всё случилось?

Причина коллапса — временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов в нескольких аэропортах России. Из-за угрозы атак беспилотников были закрыты московские хабы. Все перенаправленные рейсы пошли в Пулково.

Теперь аэропорт работает на пределе. Взлётно-посадочные операции идут с высокой интенсивностью. Самолёты стараются как можно быстрее отправить к месту назначения, но времени это требует немало.

А что с компенсациями?

Ситуацию с правами пассажиров контролирует Санкт-Петербургская транспортная прокуратура. Согласно федеральным авиационным правилам, при задержках более 4 часов авиакомпании обязаны предоставлять питание, воду, гостиницу, трансфер и два телефонных звонка. Но, судя по рассказам пассажиров, эти нормы не всегда соблюдаются.