Калининград в центре спора: Лукашенко обвинил Запад в провокации против России
- 13:00 1 ноября
- Алиса Громова

Лукашенко обострил риторику: «Запад нарывается» на конфликт из-за Калининграда
Президент Беларуси Александр Лукашенко резко высказался о политике западных стран в отношении транзита российских грузов в Калининградскую область. По словам белорусского лидера, ограничения, которые вводят европейские государства, представляют собой «прямую провокацию» против России.
Выступая на совещании, Лукашенко заявил, что речь идёт не о военных поставках, а об обычных товарах, которые Россия отправляет в свой западный регион, передает БелТА.
«Россияне со своей земли везут туда товары. Не оружие, не боеприпасы — просто товары. Их проверяют литовские пограничники. Вы чего добиваетесь? Это — империя, ядерная страна. Вы нарываетесь на что?» — подчеркнул он.
Белорусский лидер назвал ситуацию с ограничениями «опасной игрой» и предположил, что цель подобных шагов — вызвать новый виток напряженности в Европе. По его словам, это напоминает «подталкивание к очередному огню на континенте».
Транзит в Калининград снова в центре внимания
Вопрос доставки грузов в Калининградскую область через территорию стран ЕС остаётся чувствительным с 2022 года, когда часть маршрутов оказалась под санкционным контролем. Сейчас обсуждается возможное ужесточение правил, в том числе ограничения по Сувалкскому коридору — сухопутному участку, соединяющему Калининград с остальной Россией через Литву и Польшу.
Лукашенко подчеркнул, что Беларусь уже сталкивалась с аналогичной ситуацией, когда ей перекрыли доступ к портам соседних стран.
«Закрыли нам возможность грузиться в Литве, Латвии, Польше — это их порты. Мы не лезем. Мы нашли выход — порт в Ленинградской области», — добавил президент.
Эксперты предупреждают о росте напряжённости
Политологи отмечают, что подобные заявления Лукашенко подчеркивают тревожную динамику в отношениях между Востоком и Западом. Любые новые ограничения на транзит могут привести к дипломатическим конфликтам, а в худшем случае — к транспортной изоляции региона.