Прямой рейс в Белград: эксперт объяснил, когда калининградцы смогут летать в Сербию без пересадок
- 08:21 11 сентября
- Милана Севостьянова
Сербские авиаперевозчики получили разрешение летать в Калининград, но пока ни одна компания не анонсировала запуск маршрута Белград — Калининград. О том, насколько реалистичен такой рейс и что может повлиять на его появление, в эфире проекта «Дом Советов» рассказал директор турфирмы «Анюта» Алтынбек Кожахметов.
При умеренных ценах на билеты жители не только самого региона, но и других частей России могли бы использовать маршрут для дальнейших поездок по Европе. Дополнительный поток пассажиров могут составить и иностранцы, выбирающие Калининград в качестве промежуточного пункта на пути в Россию.
Кожахметов не исключает появления комбинированных маршрутов: туристы могли бы проводить несколько дней в Калининградской области, а затем продолжать путешествие в Сербию и дальше по европейским странам.
«Многие раньше приезжали в Калининград, отдыхали и ехали дальше в Европу. Такие туристы совершенно однозначно будут», — подчеркнул эксперт.
Основную аудиторию рейса, по его оценке, составят именно калининградцы: в регионе сохраняется заметный «отложенный спрос» на поездки в Европу, сформировавшийся ещё до 2020 года. Сербия интересна с точки зрения экскурсионного и горнолыжного туризма: Белград, Нови‑Сад, города вдоль Дуная и горнолыжные курорты привлекают разноплановых путешественников. При этом стоимость отдыха в Сербии сопоставима с ценами в Калининграде, Польше и Венгрии, а по сравнению с Германией и Францией — ниже.
Важным плюсом остаётся безвизовый въезд в Сербию. Это открывает возможности и для посещения соседних стран — например, Боснии и Герцеговины, а до недавнего времени — и Черногории. Даже с учётом введения с 1 ноября визового режима для поездок в Черногорию, по словам Кожахметова, это вряд ли станет серьёзным барьером для многих туристов.
«Чартеры на Белград нужно много раз просчитывать», — отметил Кожахметов.
Для направлений вроде Турции формировать чартерные группы проще за счёт устойчивого массового спроса. В случае с Сербией ситуация сложнее, поэтому более реалистичным вариантом эксперт считает запуск регулярного рейса — он позволит протестировать пассажиропоток без высоких рисков.